Biziz Bizi es una de las 30 asociaciones,

entidades y empresas  invitadas por el Ayuntamiento de Bilbao para participar en el Foro por la Movilidad Sostenible. Para ello hemos suscrito el Pacto cuyos principios enumeramos a continuación, y que fue aprobado también por todos los grupos de gobierno:

 

  1. Orientar las políticas de movilidad a la mejora de la salud y la calidad de vida de la ciudadanía, con perspectiva de género.
  2. Garantizar que las medidas de movilidad que se adopten sean compatibles con la seguridad vial. El calmado del tráfico es un objetivo principal.
  3. Avanzar hacia la electrificación o adopción de alternativas “cero emisiones” de la flota pública y del parque privado, para limitar la emisión de partículas contaminantes y las emisiones de CO2.
  4. Limitar el impacto acústico de la movilidad urbana y garantizar el derecho al descanso de los y las habitantes.
  5. Afrontar el reto de generar una movilidad específica de género en los diferentes modos de transporte de la ciudad y romper la brecha de la desigualdad que existe en este ámbito.
  6. Trabajar para que las medidas de movilidad garanticen el derecho a la movilidad inclusiva de todas las personas independientemente de sus condiciones de edad, físicas, psíquicas… y que faciliten su accesibilidad a todos los puntos de la ciudad.
  7. Enfocar las políticas de movilidad desde la perspectiva de la cohesión e integración social de la ciudad, mejorando la interconexión entre barrios, permitiendo un desarrollo adecuado de todos ellos y facilitando la interacción entre las personas residentes en distintos puntos.
  8. Convertir el consenso y el enfoque global como criterios fundamentales para diseñar la movilidad de Bilbao, abordándose de forma global e integrada por encima de enfoques sectoriales.
  9. Generar un modelo de movilidad que contribuya a dinamizar económicamente la ciudad y sus distintos barrios y calles. Revitalizar el desarrollo de los servicios, el turismo, el comercio…
  10. Priorizar las formas de desplazamiento sostenibles y eficientes (peatonal, ciclista, transporte público) y establecer medidas de racionalización sobre las que tienen un impacto ambiental mayor (atmosférico, acústico, climático…).
  11. Generar un modelo de movilidad atento a las necesidades presentes como las futuras (corto, medio y largo plazo) en el diseño de las medidas de movilidad, tanto en lo que respecta a los usos de la ciudad como a la evolución de las tendencias de movilidad y las condiciones económicas, demográficas… esperables.
  12. Propiciar una recuperación del espacio público de la ciudad para el uso y disfrute del peatón.
  13. Generar un modelo de movilidad que aproveche los avances de las nuevas tecnologías para mejorar la gestión del tráfico urbano y la información sobre el mismo.
  14. Generar un modelo de movilidad flexible y permeable a los nuevos modos de desplazamiento no motorizado, dotándoles de un espacio e infraestructuras adecuadas.
  15. Corresponsabilizar a ciudadanía, asociaciones, empresas, administraciones y partidos políticos en la consecución y el respeto a los anteriores principios, mediante la constitución de un Foro por la movilidad sostenible de Bilbao. La movilidad sostenible es un objetivo a conseguir entre todos y todas y que beneficia a todos y todas.
  16. El Ayuntamiento de Bilbao liderará el Pacto y será el responsable de buscar el consenso sobre el modelo de ciudad que se persigue.

Para leer la noticia sobre el Foro en la web del Ayuntamiento, pulsa aquí

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